随着跟着智能家居小工具和设备,例如智能灯、智能家电、智能锁、智能安全摄像头等等走进普通家庭,这些连网的智能家居就容易受到一系列的网络攻击。
理论上来讲,所有的智能家居小工具和设备都容易受到各种攻击。所有“独立”智能设备(例如灯、电器和锁)都会带来大量的网络安全风险。最近,黑客通过受感染的设备与幼儿进行了对话等等。
针对智能家居设备的一些网络安全威胁和攻击包括:
中间人攻击:攻击者破坏、中断或欺骗两个系统之间的通信。
数据和身份盗窃:智能设备收集的数据为网络攻击者提供了大量敏感信息,可以通过利用这些信息进行虚假交易并识别盗窃行为。
设备劫持:攻击者劫持并有效地控制了设备。
分布式拒绝服务(DDoS):拒绝服务攻击(DoS攻击)试图通过暂时或无限期地中断连接到互联网的主机的服务,使机器或网络资源对其预期用户不可用。
永久拒绝服务(PDoS):永久拒绝服务攻击(PDoS),也称为启动攻击,是一种严重损坏设备的攻击。
那么,我们该如何保护智能家居设备安全?
连接的智能家居设备应受到一套全面的安全解决方案的保护,或者应注意以下事项:
1. 启用两步身份验证
现在,所有网站和智能设备都允许用户选择两步身份验证。在允许访问帐户之前,此过程分为两步,用于验证有关电子邮件和SMS的信息。没错,你可能是唯一尝试登录帐户的人,但是这样做很有帮助,因为如果有人尝试入侵或获取你的信息,系统会通知你。
2. 禁用未使用的功能
很少有智能手机和智能家居技术的小工具会主动录制用户不知情的对话。这使得无条件信任这些设备会带来一些风险。检查录音设置,如果发现录音,则将其删除。你也可以随时关闭这些设备上的语音控制功能。
3. 管理密码
大多数智能手机和智能家居设备都附带默认密码,而大多数公司要求你在使用默认密码之前先进行更改。更改默认密码是不被黑客攻击的最基础方法。很多网络欺诈者可能具有所有电子产品的默认密码,总会有人没有进行更改。
以下是一些密码提示:
密码长于八个字符
创建与你的个人生活无关的密码,例如孩子生日或其他明显的组合
使用大写字母、特殊字符和数字组合
不要所有的设备都使用相同的密码
每三个月更改一次密码
或者,可以使用密码生成器来创建随机密码
为密码柜设置双重身份验证
4. 固件升级到较新的版本
如果你是在很早以前购买的小工具,则可能发生软件更新与操作系统不再兼容的情况,现在应该进行升级了。
升级后的技术将始终具有新功能,更少的故障和更先进的方法来保护设备,而旧型号可能无法提供。
5. 软件更新
保持软件更新不仅可以使您免遭黑客的攻击,还可以使用许多新功能。
还应养成使软件保持最新状态的习惯。强烈建议养成在自动更新模式下使用智能手机和智能家居小工具的习惯,以便在定期的软件更新和发行版中解决许多安全问题和错误修复。
6. 使用虚拟专用网
如果担心ISP的Wi-Fi安全系统,则可以使用虚拟专用网(VPN)。虚拟专用网可以创建一个封闭的系统。
VPN对其他人隐藏了你的Internet协议(IP)地址。这样可以防止黑客知道你的位置,并使你的互联网活动不可见。不过需要注意的是,通过启用VPN,你可能无法体验或使用其他一些部分功能。
7. 智能家居设备的使用情况
只有一种方法可以确保你在家中的隐私和安全,即避免使用任何连接到互联网的设备。因此,最好的方法就是考虑哪些设备是工作、休闲和便利所必需的,并精简启用智能的设备。地球上没有任何设备可以声称100%安全或没有网络安全风险。为了更好地使用智能家居技术,我们需要对如何使用以及何时使用有所了解。
理论上说,只要与外界相通的都有可能被黑客攻击。但是黑客也不全是吃饱了饭没处消化的,对他没有意义的攻击了干嘛?最多是弄点小病毒让它自己搞破坏。
相信很多车主都有一个这样的疑问:如果有一天,恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统,让汽车失去控制怎么办?车联网的智能车是否足够安全呢?
很多人不知道车联网带来的便利,与之形成鲜明对比的是,更多的人对车联网所遭遇的安全问题一无所知。
6月21日,工信部发布《关于车联网网络安全标准体系建设的指导意见》,向社会公开征求意见。该文件包括了车联网网络安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。
工信部为何继续关注车联网?车联网的未来是怎样的?车联网的概念可以追溯到20年前。早在1996年,通用汽车公司(General Motors)就率先推出了搭载OnStar系统的联网汽车。车联网顾名思义,就是将智能汽车、行人、智能道路、指标连接在一起,实现智能出行的目的。
《证券日报》做过相关统计,在2019年,黑客通过入侵共享汽车的APP、改写程序和数据的方式,成功盗走的车辆多达100多辆,其中包括奔驰CLA、CLA小型SUV、Smartfortwo微型车等。在过去的5年里,针对智能汽车的攻击次数呈指数级增长,高达20倍,其中27.6%的攻击与车辆控制有关,这是一个重大的安全问题。
Upstream Security发布了2021年《汽车网络安全报告》,该报告衡量了2016年至2021年9月期间汽车网络安全事故的数量。报告发现,事故数量增加了6倍多。黑客给无数汽车网络行业带来损失,但在智能化的大趋势下,汽车不会因为黑客的存在和网络发展的停滞,本质、启明星、深信、绿色unita、arnhem、天信信息互联网络安全公司也参与了汽车产业链、产业安全防御体系的布局。
总的来说,黑客是可以通过网络入侵车联网的,但受于国家政策法规的限制,即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用,目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索,使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。
一般现在手机不会被黑客攻击。除非是手机本身有漏洞。比如去年,很多安卓设备都有一个WLAN漏洞,黑客就通过这个漏洞攻击了一些手机,但是后来谷歌及时推出了补丁包,堵住了这个漏洞。所以我们要保持良好的使用手机的习惯。比如,不乱连接默认的WiFi,不乱点击邮件或者短信中的链接,保持杀毒软件运行,手机厂商推送了系统更新包请及时安装等。做好这些,基本上不会被黑客入侵。
我觉得智能家居也不会被黑客进入,因为智能家居只是放电视,还有就是开开空调这些做做饭黑客进入,他就没有必要,所以你是想多了。
目前不会,目前人工智能的输入数据都是语音识别、图像识别、或者实验性的机器学习训练数据,这些类型的数据不会被包含进攻击代码,加上现在现在人工智能程序的交互方式,也表明它现在是安全的,如果将来随着人工智能程序类型越来越多,有可能可以利用某些类型数据来进行攻击。
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