运管抓黑车需要有车辆没有运营手续、私自拉活的证据才能罚款扣车。
《道路运输条例》第六十四条 不符合本条例第九条、第二十二条规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处200元以上2000元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
国务院《道路运输条例》对运输市场特别是客运市场实行准入制度,授权县级以上道路交通部门进行管理。只有具备经营资质和运营条件的企业、人员、车辆才有权从事道路客运。就出租车而言,个人没有经营权,必须是具备出租车运输经营资质的企业、符合条件的车辆、具有从业资格的人员才可以。
所谓个人从事出租车运输,只是从出租车公司承包、租赁等形式获得的车辆或者经营权,如果没有营运证,那就是非正规运营车辆(即通常所说的“黑车”)。如果被路政执法人员抓到,应当扣车罚款。
扩展资料:
运管所的工作职责:
工作职责主要是贯彻执行国家有关道路运输的方针、政策和法规,并具体实施;按照管理权限,对道路运输行业进行行政许可,并对道路运输管理行业实施行业管理,维护运输行业安全和市场秩序;监管道路客货运输、运输站场、汽车维修以及运输服务;负责道路运输行政执法工作 。
参考资料:中华人民共和国道路运输条例——百度百科
非法营运车辆可拨打12328举报电话。12328的主要功能包括交通运输行业的服务监督、投诉举报、咨询服务等,业务领域主要覆盖道路运输、公路、水路等行业。未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
《中华人民共和国道路运输条例》
第六十九条
违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,由原许可机关吊销道路运输经营许可证:
(一)不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的;
(二)强行招揽旅客、货物的;
(三)在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的;
(四)未报告原许可机关,擅自终止客运经营的;
(五)没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒等的。
如果没有取得道路运输的经营许可证、行驶证、上岗证等即可认定非法营运,非法营运就是扰乱客、货运市场秩序并产生许多不安全、不稳定的因素,是违反法律法规的相关规定。交通行政管理部门严之又严地打击。你发现黑车非法营运行为,可以拍照,书写书面材料,把时间,地点、车号、营运情况简单地书写好就行,通过邮局寄送或者本人送往交通行政管理部门。
非法营运车辆是属于各地的运管所来负责管理的,可以联系当地的运管所对非法运营车辆进行举报。
根据《中华人民共和国道路运输条例》第七条 国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第十条 申请从事客运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料:
(一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请,有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前,应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的,应当报国务院交通主管部门决定。
扩展资料:
《中华人民共和国道路运输条例》第五十七条 道路运输管理机构应当建立道路运输举报制度,公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱。任何单位和个人都有权对道路运输管理机构的工作人员滥用职权、徇私舞弊的行为进行举报。交通主管部门、道路运输管理机构及其他有关部门收到举报后,应当依法及时查处。
第五十八条 道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查,不得乱设卡、乱收费、乱罚款。道路运输管理机构的工作人员应当重点在道路运输及相关业务经营场所、客货集散地进行监督检查。
道路运输管理机构的工作人员在公路路口进行监督检查时,不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆。
参考资料来源:百度百科——中华人民共和国道路运输条例
通常来说,查处黑车需要有人证和物证作为证据。人证就是需要乘客在车上,或者乘客能够提供相应的交易记录等并能够出面证明确实刚乘坐过车辆;物证就是要现场查处汽车,而不能用昨天的运营情况来证明今天的违法事实,当然也可以参考原先的作为辅助证据。
同时,执法人员查处黑车主要通过两种途径:一是自己在黑车经常途径的道路进行现场拦截查处;二是接受合法运营车辆的现场举报查处。
以上两种情况的查处现场几乎都是一样的,截停违法车辆后录取人证、物证等证据后开具罚单,司机接受处罚就可以了。其他比较复杂的情况需要再进行其他程序,比如对违法事实不服的可以申请行政复议等。
很多朋友会有疑问,合法营运的车辆为什么要举报非法黑车呢?它们又是怎么举报的呢?
这里的合法营运车辆通常就是指有合法手续正常跑专线的大客车,因为黑车就是和他们抢生意。黑车利用自身比较机动灵活的方式和更好的服务等优势在很多地区日常的生意已经足以匹敌合法车辆了。假设一个地区一条专线的正常客流是每天50人,但是有的黑车联合起来能够抢走40人,这种情况下大客车还赚什么钱呢?而且,一台大客车一般来说光购置费用就是60万左右,但是营运年限现在只有7年,高级客车可以营运8年,再加上手续、司机工资、线路管理费用等等,每天、每月、每年的费用消耗是非常高的。但是,假设每天营运拉的乘客都被抢走了,营运一天还不够油钱和司机工资,那他们除了选择举报黑车还能怎么办呢?所以,合法客车举报黑车既是被逼无奈也是为了能够自己生存下去。
常用的举报手段就是雇人盯梢,通常两台车或者三台车一起前后夹击,在每天黑车经过或者乘客经常上下车的路段安排人盯着,或者紧跟在黑车后面,在合适的时机拦截黑车打电话给执法部门,执法部门到达现场后查处黑车。
【法律分析】
国务院相关法律对运输市场,特别是客运市场实行准入制度,并授权县级以上道路交通部门进行管理。只有具有经营资格和经营条件的企业、人员和车辆才有权从事道路客运工作。就出租车而言,个人没有经营权,必须是具有出租车运输经营资格的企业、合格的车辆和合格的人员。所谓的个人从事出租车运输,只有从出租车公司承包、租赁等形式取得的车辆或经营权。没有经营许可证的,为非正式经营车辆(通常称为黑车)。被路政执法人员抓获的,扣除车辆罚款。根据相关法律规定,未取得道路运输经营许可证,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;没收违法所得的,没收违法所得的,处二倍以上十倍以下罚款。
【法律依据】
《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条 违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
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