5G安全还是3G安全,注意你的脑袋

1、随着科技的不断发展，5g是未来的趋势所在，就跟当初3g过渡到4g一样，也是有很多不同的声音和不同的意见。

2、增强了运营商之间连接的安全性。选择性拒绝终端接入，提升物联网抵御DDoS攻击的能力。冗余传输安全的新方案能够有效兼顾低时延业务的可靠性和安全性。

3、首先，我们的5G技术在许多情况下产生的电磁能（EME）水平低于安全限值的1000倍左右。 其次，我们所有的测试都发现，5G EME级别与3G、4G和Wi-Fi类似。

一个漏洞就能让数百万辆车被黑客操控,智能汽车的安全谁来保障?

“车内软件系统不断增加和更新，源代码数已达上亿条，且规模还在扩大，代码越多漏洞越多。”天融信科技集团高级副总裁杨斌认为，汽车网络信息安全威胁主要归因于三个方面：智能化、网联化以及车与外部交互。

年11月，360 SKY-GO安全研究团队宣布，他们和梅赛德斯奔驰共同发现并修复了19个安全漏洞。

官方在回复中虽然承诺将“采取一系列措施防止这类失误再次发生”，但如果仅仅将其定义为“失误”，而不是系统bug或漏洞，那么可以肯定的说，“失误”还将再次出现，并且不能排除被黑客侵入的事情发生。

首先，长安汽车构建了场景大脑，可实时感知车辆与驾驶员的状态，实现超200个主动交互场景，52个主动服务场景，28个智能推荐场景。其次，通过IO接口标准化，让硬件升级成为可能。

原因在于，数字车钥匙的“短板效应”显著，身份认证、加密算法、密钥存储、数据包传输等任一环节遭受黑客入侵，则会导致整个数字车钥匙安全系统瓦解。目前常见的攻击方式是通过中继攻击方式，将数字车钥匙的信号放大，从而盗窃车辆。

被曝11个漏洞的5G究竟发生了什么?

根据c114，普渡大学和爱荷华大学的安全研究人员发现了11个5g的洞。这些漏洞将使黑客很容易获取攻击者的位置、通话、短信和网络浏览记录，还可能使攻击者的5g网络速度降低到4G甚至更低。

软件漏洞：5G物联网中的软件存在漏洞，攻击者可以利用这些漏洞来获取访问权限。隐私保护：5G物联网中产生的数据包含大量的用户隐私信息，如位置、健康状况等。攻击者可以利用这些信息进行个人隐私侵犯。

实际上不是5G有漏洞，而是曾经的3G跟4G就有这样的漏洞，5G希望能更安全，用户用着更放心，就把曾经的漏洞找了出来，希望能彻底的处理，不过可能性不大，如果能处理，这些年早把这些事给解决了。