2015年,多家知名连锁酒店、高端品牌酒店存在严重安全漏洞,海量开房信息存泄露风险。多家P2P平台同时遭不法黑客攻击。内蒙古19万考生信息泄露。2016年,OpenSSL水牢漏洞 多家公司受影响。济南20万儿童信息被打包出售,信息精确到家庭门牌号。2017年,事件一 台湾外事部门遭不法黑客攻击,1.5万笔个人资料外泄。事件二 10月,Reaper僵尸网络病毒每天可感染1万台物联网设备。以上都是最近比较出名的黑客事件。
黑客日常的生活也没什么特别的,别人工作的时候他在破防火墙,别人休息的时候他还在破。其实黑客也是很累的,如果是不受雇佣的黑客,他们每天做的事情完全就是出于兴趣,绝大多数黑客也不敢黑银行或者金融机构,或者说他们压根没能力黑进去。所以黑客们的生活很平淡,吃吃睡睡,可能不怎么出门,但是他们出门也绝对不会让你看出他们是黑客。我们在这里就不讨论那些收到国家安全部门雇佣的职业黑客以及利用黑客技术进行犯罪的黑客团伙了,他们做的事情我们一般人接触不到,也很难了解他们每天在干嘛。我们就看看那些凭着爱好兴趣来维持生活的黑客们吧。我认识一位自称黑客的朋友,当然我不知道真假,跟他在一个地方上过班,但是不久他就辞职了。
只要不做什么违法犯罪的事情,黑客实在没有什么特殊的,就像我们下课下班就去玩会游戏或者打打球,黑客们就回去倒弄电脑去了,他们平时也不会不吃饭不睡觉,正常人一样,可能会因为睡眠不足有黑眼圈,除此之位,没有不同。
事件一、1•21中国互联网DNS大劫难
2014年1月21日下午3点10分左右,国内通用顶级域的根服务器忽然出现异常,导致众多知名网站出现DNS解析故障,用户无法正常访问。虽然国内访问根服务器很快恢复,但由于DNS缓存问题,部分地区用户“断网”现象仍持续了数个小时,至少有2/3的国内网站受到影响。微博调查显示,“1•21全国DNS大劫难”影响空前。事故发生期间,超过85%的用户遭遇了DNS故障,引发网速变慢和打不开网站的情况。
事件二、比特币交易站受攻击破产
2014年2月,全球最大的比特币交易平台Mt.Gox由于交易系统出现漏洞,75万个比特币以及Mt.Gox自身账号中约10万个比特币被窃,损失估计达到4.67亿美元,被迫宣布破产。这一事件凸显了互联网金融在网络安全威胁面前的脆弱性。
事件三、携程漏洞事件
2014年3月22日,有安全研究人员在第三方漏洞收集平台上报了一个题目为“携程安全支付日志可遍历下载导致大量用户银行卡信息泄露(包含持卡人姓名身份证、银行卡号、卡CVV码、6位卡Bin)”的漏洞。上报材料指出携程安全支付日志可遍历下载,导致大量用户银行卡信息泄露,并称已将细节通知厂商并且等待厂商处理中。一石激起千层浪,该漏洞立即引发了关于“电商网站存储用户信用卡等敏感信息,并存在泄漏风险”等问题的热议。
事件四、XP系统停止服务
微软公司在2014年4月8日后对XP系统停止更新维护的服务。但XP仍然是当今世界被广泛使用的操作系统之一。特别是在中国,仍有63.7%的用户,也就是大约3亿左右的用户还在使用XP系统。因此“后XP时代”的信息安全一直备受关注,但国内安全厂商推出的防护软件究竟效果如何,面对市场上如此多的安全防护软件,选哪个又是一个疑问,所以xp挑战赛应运而生。在2014年4月5日的XP挑战赛中,腾讯、金山落败360坚守成功。
事件五、OpenSSL心脏出血漏洞
2014年4月爆出了Heartbleed漏洞,该漏洞是近年来影响范围最广的高危漏洞,涉及各大网银、门户网站等。该漏洞可被用于窃取服务器敏感信息,实时抓取用户的账号密码。从该漏洞被公开到漏洞被修复的这段时间内,已经有黑客利用OpenSSL漏洞发动了大量攻击,有些网站用户信息或许已经被黑客非法获取。未来一段时间内,黑客可能会利用获取到的这些用户信息,在互联网上再次进行其他形式的恶意攻击,针对用户的“次生危害”(如网络诈骗等)会大量集中显现。即使是在今后十年中,预计仍会在成千上万台服务器上发现这一漏洞,甚至包括一些非常重要的服务器。
事件六、中国快递1400万信息泄露
2014年4月,国内某黑客对国内两个大型物流公司的内部系统发起网络攻击,非法获取快递用户个人信息1400多万条,并出售给不法分子。而有趣的是,该黑客贩卖这些信息仅获利1000元。根据媒体报道,该黑客仅是一名22岁的大学生,正在某大学计算机专业读大学二年级。
事件七、eBay数据的大泄漏
2014年5月22日,eBay要求近1.28亿活跃用户全部重新设置密码,此前这家零售网站透露黑客能从该网站获取密码、电话号码、地址及其他个人数据。该公司表示,黑客网络攻击得手的eBay数据库不包含客户任何财务信息——比如信用卡号码之类的信息。eBay表示该公司会就重设密码一事联系用户以解决这次危机。这次泄密事件发生在今年2月底和3月初,eBay是在5月初才发现这一泄密事件,并未说明有多少用户受到此次事件的影响。
事件八、BadUSB漏洞
2014年8月,在美国黑帽大会上,JakobLell和KarstenNohl公布了BadUSB漏洞。攻击者利用该漏洞将恶意代码存放在USB设备控制器的固件存储区,而不是存放在其它可以通过USB接口进行读取的存储区域。这样,杀毒软件或者普通的格式化操作是清除不掉该代码的,从而使USB设备在接入PC等设备时,可以欺骗PC的操作系统,从而达到某些目的。
事件九、Shellshock漏洞
2014年9月25日,US-CERT公布了一个严重的Bash安全漏洞(CVE-2014 -6271) 。由于Bash是Linux用户广泛使用的一款用于控制命令提示符工具,从而导致该漏洞影响范围甚广。安全专家表示,由于并非所有运行Bash的电脑都存在漏洞,所以受影响的系统数量或许不及“心脏流血”。不过,Shellshock本身的破坏力却更大,因为黑客可以借此完全控制被感染的机器,不仅能破坏数据,甚至会关闭网络,或对网站发起攻击。
事件十、500万谷歌账户信息被泄露
2014年9月,大约有500万谷歌的账户和密码的数据库被泄露给一家俄罗斯互联网网络安全论坛。这些用户大多使用了Gmail邮件服务和美国互联网巨头的其他产品。据俄罗斯一个受欢迎的IT新闻网站CNews报道,论坛用户tvskit声称60%的密码是有效的,一些用户也确认在数据库里发现他们的数据。
事件十一、飓风熊猫本地提权工具
2014年10月,CrowdStrike发现飓风熊猫这个本地提权工具,飓风熊猫是主要针对基础设施公司的先进攻击者。国外专业人士还表示,该攻击代码写的非常好,成功率为100%。我们知道飓风熊猫使用的是“ChinaChopper”Webshell,而一旦上传这一Webshell,操作者就可试图提升权限,然后通过各种密码破解工具获得目标访问的合法凭证。该本地提权工具影响了所有的Windows版本,包括Windows7和WindowsServer 2008 R2 及以下版本。
事件十二、赛门铁克揭秘间谍工具regin
2014年11月24日,赛门铁克发布的一份报告称,该公司发现了一款名为“regin”的先进隐形恶意软件。这是一款先进的间谍软件,被称为史上最为复杂的后门木马恶意软件。该软件被用于监视政府机关、基础设施运营商、企业、研究机构甚至针对个人的间谍活动中。
事件十三、索尼影业公司被黑客攻击
2014年12月,索尼影业公司被黑客攻击。黑客对索尼影业公司发动的这次攻击影响令人感到震惊:摄制计划、明星隐私、未发表的剧本等敏感数据都被黑客窃取,并逐步公布在网络上,甚至包括到索尼影业员工的个人信息。预计索尼影业损失高达1亿美元,仅次于2011年被黑客攻击的损失。
事件十四、12306用户数据泄露含身份证及密码信息
2014年12月25日,乌云漏洞报告平台报告称,大量12306用户数据在互联网疯传,内容包括用户帐号、明文密码、身份证号码、手机号码和电子邮箱等。这次事件是黑客首先通过收集互联网某游戏网站以及其他多个网站泄露的用户名和密码信息,然后通过撞库的方式利用12306的安全机制的缺欠来获取了这13万多条用户数据。同时360互联网安全中心就此呼吁,12306用户尽快修改密码,避免已经订到的火车票被恶意退票。另外如果有其他重要帐号使用了和12306相同的注册邮箱和密码,也应尽快修改密码,以免遭遇盗号风险。
近日,有媒体报道在极客大赛“GeekPwn”年中赛上,小鸣单车、永安行、享骑和百拜四款共享单车APP的漏洞被网名为“tyy”的女程序员轻松破解。利用应用程序的漏洞,tyy直接获取了用户的个人资料,并现场远程连线,演示利用他人账户,实现开锁、骑行的过程。
在视频中,黑客在电脑上操作来攻击APP的漏洞,被攻击的手机后台就会出现在黑客控制的手机上,后台显示了被攻击者的账户余额等信息。随后,黑客通过对漏洞的攻击,用自己的手机扫了单车的二维码进行开锁,此时再查看被攻击者的账户记录,发现被攻击者的账户上多了一条骑行消费记录。
yy回忆当时的比赛现场:“评委老师在现场用自己的手机使用共享单车APP,我在电脑上操作,利用APP的程序漏洞,攻击评委老师的应用后台,我就拿到了他的账户余额、骑行记录。”另外,身在香港参加比赛的tyy还在现场,远程连线在上海的朋友,演示了攻击APP账户后骑行消费的过程。tyy讲述道:“我把自己通过漏洞掌握的信息,同步给上海的朋友,上海的朋友演示扫码骑车,并攻击了评委的APP账户,随后让评委刷新他的骑行记录,就发现他多了一条骑行消费的行程。”
tyy回忆说,她最早看出问题的是摩拜单车,“我是某个周五早上看出来有漏洞,摩拜修复得很快,他们在当天晚上就修复了,我再试验的时候,他们的漏洞已经修好了。”
在互联网飞速发展的时代,互联网可以说给我们的生活提供了很多的便利,但是任何事情都是有双面性的,互联网在给我们提供便利的同时,也会产生很多的网络安全问题,比如信息泄露,网站被黑客入侵等等。网络安全问题也成为了很多互联网公司都非常头疼的一个问题。在2021年的7月,黑客在一天之内就攻击了全球上千家公司,这无疑给社会的运转带来了很多的问题。那么关于黑客一天内攻击全球上千家公司,都有涉及到了哪些公司?以下是我的看法:
一、黑客袭击了瑞典最大连锁超市之一Coop
作为瑞典最大连锁超市之一的Coop,它的收银系统被黑客袭击了,这使得Coop不得不紧急关闭全国近800家门店。黑客的这一次袭击,可以说给Coop带来了很多的损失。
二、黑客袭击了美国的IT公司Kaseya
美国的Kaseya 公司是一家专注于为全球的IT软件管理供应公司,黑客将目光瞄准了这个公司,并且袭击了这个公司的系统。因为Kaseya 公司是为很多的公司提供外包服务的,所以,公司的系统受到侵袭之后,顺带着也会让其他的公司都受到影响,据了解已经有200多家和Kaseya 合作的公司都受到了影响。
三、希望能够重视网络安全问题
网络安全问题是一个需要高度重视的问题,因为,目前我们的世界就是一个靠网络联系起来的世界,如果网络坏了的话,我们的世界也就瘫痪了。希望每一个国家都能够重视网络安全问题。
关于黑客一天内攻击全球上千家公司,都有涉及到了哪些公司?以上是我的看法,你的看法是什么?欢迎留言交流。
众所周知,互联网各种软件和平台的官方运营人员都会定期排查平台安全隐患,保证平台的注册用户拥有十分良好的使用感受。然而,许多人却钻了空子,不仅开发了许多流氓软件,还用流氓软件赚取了一部分的资金。
上海的一家停车场中出现了一件怪事,那就是一名男子通过流氓软件为用户提供验证码,如此一来,用户就可以得到停车场的各种优惠措施。先后涉及金额高达37万。现如今,这名男子已经被判六个月,他涉嫌了诈骗罪以及帮助信息网络犯罪活动罪。
停车场的软件出现漏洞,男子获得了一部分的收入
很久之前,我国网络信息规范还不太完善,这就导致有些不法商贩和获得了信息知识的人员就会利用这些漏洞发布各种各样的流氓软件。他们之所以会发布流氓软件,是因为流氓软件可以帮助他们获得更高的利润。随着时间的流逝,我们国家的网络信息安全规范日益严格,许多流氓软件的制造商开始转移阵地。可是上海男子开发的流氓软件却还在薅羊毛,这不仅损害了商场的利益,还使得有些用户可以获得商场的优惠活动。
永远不要触犯法律,你会得到法律的制裁
我国制定了非常详细的法律标准,只要你做出一些违反法律标准的事情,你就会得到法律的制裁。众所周知,每一个人对法律的认知和了解不尽相同,但我们更不能做出违反法律标准和道德的事情。尽管有些人可以通过途径和捷径获得一部分的利益,但是他们也无法获得满足感。永远不要抱着侥幸心理,触碰法律底线,那么你将会得到法律的制裁。保持优良的传统,做好本职工作,你才可以收获满满幸福感。
上海男子设计流氓软件,并帮助商场用户薅羊毛,这并不是一件值得提倡的事情,而损害了商场的利益。我国法律制度和法律标准十分严格,并不会放过任何一名违反法律标准的犯罪人员。上海男子的行为已经触碰了法律标准,不仅达到了诈骗罪的量刑标准,而且还触碰了帮助信息网络犯罪活动罪。希望这名男子可以在六个月服刑期间好好反省一下,争取早日获得减刑机会。他走出监狱之后,男子也不应该步后尘。
这个问题基本上算盖棺定论了,专车不算违法,但前提是来自正规租赁公司或者是正规劳务派遣司机的正规操作,否则依然是违法。不过和专车违法相比,其实还有6个现实问题,摆在滴滴、快的们面前。
专车那些逃不掉的红线
1.没有发票。滴滴专车是不能直接提供发票的,如果乘客想要发票,滴滴打车所在的公司只能通过邮寄来快递给客户,而不能像出租车那样下车打票,这对于普通用户来说,乘坐专车将面临更大的风险,比如外出公干,不能提供报销凭证,如果是在专车上丢失东西,也增加了找回的可能性。
2.用户信息有泄露风险。滴滴专车的每一单生意,从预约开始,司机的信息和打车人的信息就在滴滴公司的系统上做了备份——专车是哪位司机接送客人在滴滴公司内部的系统上一目了然。这样的好处是将用户和司机的信息直接提供给对方,但作为提供信息的平台滴滴等公司,一旦遭遇黑客攻击,或者安全漏洞,将会令所有的信息暴露,此前滴滴等公司并未对这些保护用户信息的服务单独做出表态。
3.专车司机无法被约束。虽然滴滴专车、一号专车等官方表示,与“专车”司机签署了合作协议,但“专车”司机自己就承认,“专车”其实就是自己的私家车。一位“专车”司机甚至承认,他退休后比较清闲,就跟滴滴公司合作,签一份合作协议后,就把自家奥迪车变成了“专车”。滴滴公司会从专车司机的订单中抽取20%的提成。如果“专车”司机和乘客真遇到矛盾,乘客的利益并不能得到保障,此外专车司机因为大部分使用的是私家车,出现爽单等行为,滴滴专车们的约束力并不强。
4.“专车”安全性谁负责?如果专车如果遇到事故或者安全性问题,谁来负责?滴滴打车工作人员称,由于专车一般都是租赁公司的车辆,出现事故应该首先联系汽车租赁公司处理。但是另一方不这么看,多名专车司机称只是与滴滴公司签订合同,对于可能出现的安全事故,专车司机表示,只能以“车”为单位来负责,专车一般也都有保险,负责赔偿;而滴滴一般不会承担安全责任。双方的表示,又将问题推向了对方。
此外,私家车主开着自己的车兼职“专车”,也很普遍。滴滴等的专车培训非常简单,私家车主又不像出租车司机那么专业,因此出现交通事故的可能性肯定会提高很多。
5.政策风险一直存在。滴滴打车、快的打车类应用软件的最大的生存危机,是各地监管部门对电招平台的重重保护。曾经一度传出,某个城市计划要将滴滴打车等APP都接到当地监管部门的平台上去,现金流等也要都从该平台上走。而那样的流程将彻底从技术上扼杀以云计算为核心的滴滴打车模式,当然,也就此破坏了滴滴打车的商业模式。但这种政策性风险,一直伴随着专车,国内也并未有相关法律和规定,能够为专车服务的司机和用户提供保障。
6.怎么应对垄断的出租车公司。专车服务的车辆需要是在正规出租车公司的汽车,但对于传统出租车公司来说,带来的冲击相当大。以北京出租车司机为例,每位出租车司机每月的车份钱超过5000元,而“专车”司机显然没有这部分支出。因此对于提供汽车的正规出租车公司,必然不希望看到自己的那部分收入被取消,而一般私家车因为没有运营资质问题,不能成为“专车”。这种供需双方的矛盾,成为专车在应对垄断和创新上必须要解决的问题。此前,交通运输部颁布了《出租汽车经营服务管理规定》(交通运输部令2014年第16号),自2015年1月1日起施行,在管理规定里首次提出了鼓励和发展预约出租汽车。该规定虽然明确了预约出租汽车属于出租汽车范畴的定位,但还缺乏一些可操作的管理规定,因此这个过程任重道远。
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