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特斯拉惹怒全球最大黑客组织(特斯拉自动驾驶 黑客)

hacker2年前 (2022-07-07)黑客教程72

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特斯拉摊上大事了!被爆重大安全漏洞,黑客几分钟能把车开走

如今的新能源汽车成为了国内外汽车市场最受追捧的车型之一,而且因为新能源汽车是一块香饽饽,也有不少造车新势力的加入,让新能源汽车市场更加的蓬荜生辉。但是,虽说大家都在拼了命的在新能源汽车领域努力做出一番成就,不过说起特斯拉,恐怕没有谁能够在新能源领域中和它与之比较。毕竟人家有颜值,有实力,有着无人能敌的气场。自从它进入国内汽车市场之后,可以说是风波不断。比如前几天刚被曝出 特斯拉Model S的天窗在行驶的过程中飞落了,然而一波未平,一波又起。特斯拉现在又摊上大事了!被曝出现严重的安全漏洞,黑客几分钟就能把车给开走。

首先,可以说特斯拉旗下的车型不仅在外观上面做到了英俊迷人,而且它的续航里程和它的科技配置也是一流的。毕竟现在的车型都在走高科技智能化。可是,来自比利时鲁汶大学的研究人员,在23日发布了一项研究。显示特斯拉Model X或许存在重大的安全隐患,也就是说只要重写特斯拉Model X的密钥卡固件,然后从密钥卡上提取解锁代码,然后就能够做到在几分钟之内开走这辆Model X汽车。

而且,研究人员还表示说,黑客攻击程序其实非常的简单。首先黑客只要利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题,然后就能成功的让车辆解锁。下一步就是在仪表盘上面操作一分钟注册自己的车钥匙,就能够轻轻松松的把这辆车开走。整个过程用不了五分钟,一辆价值七十多万的车,就这样被别人给开跑了。

当然,类似于这样的事件在国内汽车市场并没有发生。和这件事情相比较来说,特斯拉在国内汽车市场所引发的一些事故,简直就是小巫见大巫——小题大做了。比如像什么后备箱漏水,黑屏还有天窗掉落,完全都是一些小场面,小事件。起码自己的车没有被别人给解锁,已经是不幸中的万幸了。

最后,黑客利用安全漏洞把车开走的事情在欧洲汽车市场发生了不止一次,而且大部分车辆被偷走之后都不知去向,没有办法去跟踪或者是定位自己车辆所在的位置,也就等于说自己的车凭空消失了。不过,大家不用担心,因为特斯拉在确认存在安全漏洞之后已经开始着手对安全漏洞进行修复,能够在第一时间保证汽车的安全。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉的争议事件

当地时间2013年10月1日,一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特(Kent)的公路上碰撞金属物体后起火。随后失火场面的照片和视频在网络上广为传播,引发关注和热议,以及对于电动车安全性的质疑。 特斯拉2013年股价增长了大约5倍,因而“特斯拉旋风”举世闻名。而这次起火事件之后股价出现大幅波动,仅仅10月2日下午不到一个小时之内,股价就从185.74美元暴跌到175.76美元。到23日股价一度滑坡10%以上,股价最低点曾达到168美元左右,这意味着市值蒸发了23亿美元。

2013年10月底,另外一辆Model S在墨西哥发生起火事故,原因是驾驶者在转弯时撞上、并穿过了一座水泥墙,最终撞在一棵树上停了下来。

2013年11月,一辆2013款Model S在田纳西州高速公路上与一辆牵引车(tow hitch)相撞后起火,后者插入Model S底盘。

2014年7月4日上午,一名偷车嫌疑犯从Centinela大街5800街区的一家代理店中偷走一辆 Model S后驱车逃逸,在警方的追捕过程中,该车速度高达时速100英里,最终在与另一辆汽车相撞后冲向街边的路灯灯杆,逃逸车辆撞到灯杆后随即一分为二,后半身牢牢嵌入附近一栋建筑物入口,而前半身则因电池起火发生爆炸。 从申请时间来看,占宝生是中国商标网查询结果中最早对英文“TESLA”商标提出申请的人。2006年9月6日,占宝生以个人名义首次对“TESLA”商标进行注册,申请号5588947。2009年6月28日,“TESLA”商标申请注册成功,占宝生成为合法拥有人。占宝生于2007年5月18日及2009年4月2日又分别对“特斯拉” 和“TESLA MOTORS”两个商标进行申请注册,申请号为6055503和7298183。目前这两个商标处于“异议复审待审”状态。2006年12月30日,一个名叫乔伟伟的人曾以个人名义申请了一个商标,其中包含“TESLA MOTORS”、“特斯拉”以及图片三种元素,注册号5819809。该商标中虽然包含了和占宝生申请的“TESLA”商标相似的元素,但仍于2010年1月21日被核准通过。

乔伟伟于2013年5月6日成功将该商标转让给特斯拉发动机有限公司,即Tesla公司,注册地址也随即变更为美国加州帕洛阿图鹿小溪路3500号。也就是说,Tesla公司目前也拥有一个受法律保护的Tesla相关商标,只不过这个商标有近似嫌疑,并且申请时间晚于占宝生。 2014年4月,在电动车制造商Tesla的 CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)访华前夕,一场由23名来自中国大陆非京沪地区的Tesla“准车主”掀起了一场却因对交车顺序不满的集体“维权”行动,且愈演愈烈。

这些Tesla在华的预订用户称:Tesla或没有按照应有的“既定顺序”交车,一些较晚订车的北京和上海用户已经被通知可以提车,而其它地区较早下订单的 用户仍在等待。据媒体报道,23名用户委托律师起草的律师函已发送给拓速乐汽车销售(北京)有限公司(Tesla在中国的销售实体)和Tesla 首席财务官Deepak Ahuja。律师函中指称:Tesla在客户不知情情况下,违背承诺擅自单方面改变交车顺序,未履行交车义务,构成“虚假承诺”,涉嫌对消费者欺诈。 一位首批预订特斯拉、但迟迟还没有拿到车的车主说,6月18日中午得到特斯拉中国销售的通知,他预订的Model S在天津港清关时,发现关单号和车架号不符合,车辆已经被扣在海关。

不符的单号需要返回美国总部重新报关,花费至少三个星期的时间再重新入关。这样算来,预计最快也要等到下个月中旬才能交付车主。

媒体多次尝试联系特斯拉中国传播总监杨淑婷,但电话处于无人接听的状态,特斯拉服务中心的电话则因为是在非工作时间,也无人接听。媒体又联系到特斯拉商店与展厅,但工作人员表示并不清楚。 2014年6月27日上午,在特斯拉亦庄维修站,被无数人追捧的特斯拉,在愤怒的维权车主于鑫泉手上瞬间变成了不堪入目的“破车”。

为了争做第一批特斯拉车主,于鑫泉与其他维权车主一样,于2013年10月交了25万元定金订购了ModelS之后,但在今年4月份临交车前,他发现自己并不在首批提车的车主范围之列,于是与其他同样“遭遇”的车主一起进行了维权。

最后特斯拉销售建议于鑫泉提取展车,并称展车与新车没有任何区别。然而于鑫泉表示,自己坚决不能要一辆二手车,并最终提车当天砸车。 2014年7月15日,360在报告中称,Tesla Model S型汽车应用程序流程存在设计缺陷,利用漏洞可远程控制车辆,实现开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等操作,并能够在车辆行驶中开启天窗。此前有国外媒体报道,有黑客利用特斯拉的6位数密码实现对汽车的远程操控,但对智能汽车发起攻击的技术门槛仍然很高。对此特斯拉此回应称,对于报告的任何合法漏洞会展开调查,并采取快速行动进行应对和修复。 同时特斯拉公司宣布,如果安全专家能够发现电动车的漏洞,将会重奖一万美元。 负责特斯拉汽车安全漏洞的高管表示,特斯拉公司至少已经修补了外界发现的一个汽车安全漏洞。

2014年8月,美国黑客大会DefCon在拉斯维加斯召开,特斯拉也来到大会现场,招募优秀的黑客人才加盟公司,同时对外发布奖励政策,邀请黑客高手,发现特斯拉电动车的安全漏洞。 特斯拉计划招募20到30名优秀黑客——即信息安全技术专家,加盟特斯拉公司,专门解决特斯拉电动车的信息安全风险。 内华达州里诺(Reno)当地日报《Reno Gazette-Journal》报道称,美国电气工业工会The International Brotherhood of Electrical Workers在求职布告栏中称,特斯拉超级电池工厂建设项目规模已经缩减80%,电工职位的需求将发生变化。

3月7日特斯拉发言人亚历克斯·乔治森(Alexis Georgeson)否认延期并在一份电邮中称:“该项目正在推进中,超级电池工厂依然在按计划建设。”特斯拉上月表示,超级电池工厂将在今年安装设备,2016年开始生产电池组 。 特斯拉在英国遭起诉:被指破坏对手充电站建设协议。

特斯拉内华达州超级工厂遭网络攻击勒索 黑客已落网

易车讯 近日,据外媒报道,特斯拉和FBI联邦调查局已经阻止了一群黑客攻击特斯拉内华达州超级工厂的事件。一名27岁俄罗斯公民与一伙人试图向内华达州的特斯拉超级工厂勒索数百万美元。

据起诉书称,这名俄罗斯公民今年7月持旅游签证赴美,并在联络特斯拉工厂的一名员工,承诺给他100万美元,让他在特斯拉的内部计算机系统中引入恶意软件,以提取公司数据,影响特斯拉的运营。在特斯拉的网络安全团队忙于应对黑客攻击时,以便于通过恶意软件访问并窃取特斯拉的商业机密,以换取赎金。

特斯拉的员工没有拒绝克里乌奇科夫的要求,并向上级汇报了此事,而特斯拉又通知了联邦调查局。通过与特斯拉员工的合作,联邦调查局获取了相关证据。这名俄罗斯黑客于8月22日在洛杉矶被捕,当时正准备逃离美国。

目前联邦调查局没有证实其他公司是否受到了攻击。

特斯拉上海工厂摄像头被入侵!这是怎么回事?

特斯拉上海工厂摄像头被入侵!这这是因为一批黑客入侵了特斯拉摄像头生产厂家硅谷监控创始公司Verkada,在这个监控厂家获得了十五万多个监控视频录像,其中就包括特斯拉。但是根据黑客的说法,是特斯拉上海的总部。这件事情特斯拉已经做出回应,并非是总部,而是河南一个供应商的厂家内部,摄像头的目的也只是为了质量管理,不会读特斯拉造成重大影响。

一、特斯拉工厂视频流出。

网上流传了一则短视频,说是特斯拉工厂内部的视频,从视频中我们可以看到,有几名工人正在一条生产组装线上面工作。并没有其他太多的信息。根据视频的发布者说,这条生产线是特斯拉上海超级工厂的生产线,除了特斯拉之外,还有一些企业的视频也有暴露的风险。

二、黑客入侵了硅谷监控创始公司。

根据黑客的说法,他们是入侵了特斯拉的摄像头生产厂家硅谷监控的创始公司Verkada,通过他们的服务器得到了15万多条摄像头的信息,其中不仅仅只有特斯拉,还有一些医院,监狱,警局等等的摄像头视频也在入侵范围之内,但是根据特斯拉的回应,没有给特斯拉造成重大影响。

三、特斯拉回应不会造成太大影响。

根据特斯拉的回应,这并不是特斯拉上海的超级工厂,而是河南地区的一个合作供应商,摄像头的目的仅仅是用来监控产品质量。一些交付门店的摄像头是没有链接互联网的,而且存储也是用的内部存储,不会存在被入侵的风险。不过借此机会也希望厂家都保护好自己的隐私,避免或者减少自己的隐私暴露。

(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)

特斯拉上海工厂摄像头被入侵,黑客入侵的目的是什么?

据外媒报道,近期有国外黑客对外界宣称他们入侵破解了位于美国硅谷内的安防系统初创公司Verkada的数据库,从这个数据库中他们获得了超过十五万个摄像头拍摄的视频监控录像文件,而这些摄像头中有部分是安装于特期拉位于中国上海的超级工厂内的,而黑客们表示他们这次的入侵行动只是为了向人们展示视频监控在如今社会生产活动中的应用范围有多大,并且这些视频监控的安全措施十分薄弱,可以被轻松的破解和入侵。

Verkada公司随后做出了回应,他们发表声明,在声明中Verkada公司表示已经禁用了所有的内部管理员账户,以防止未经授权的不安全访问,公司内部已经组织了安全团队与外部的安全公司一起协同调查黑客对公司内部设备入侵的规模和范围,与此同时他们已经向执法机关进行了报案。

据资料显示,Verkada公司成立于二零一六年,公司主要从事开发和销售安全可靠的网络高清摄像头,公司宣称他们拥有不同行的终端客户共五千余家,客户群体主要包含了各类公司、学校和酒店等,根据最新的估值数据,Verkada公司公司目前的估值已经高达十六亿美元。

而此次黑客事件向人们表明了在互联网经济时代,网络安全是一个不可忽视的方面,因为随着科技的发展,我们已经和网络密不可分,如果不做好网络安全方面的防范将会使我们蒙受巨大的损失,而此次Verkada公司被黑事件也在象我们表明,市面上所谓的安全摄像头是多么的脆弱,他们在专业黑客的进攻下顷刻间就被攻破,这对Verkada这类安全公司来说是最大的讽刺了。

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