本文目录一览：

• 1、喜德盛390好,还是380好
• 2、山地车右脚踏每踩到固定点（约12点方向）有哒哒异响？
• 3、喜德盛黑客380是山地车吗?
• 4、喜德盛英雄380油刹好使吗
• 5、喜德盛入门山地车哪款性价比最高
• 6、喜德盛黑客380上市时间

喜德盛390好,还是380好

喜德盛一般是比较380好。

喜德盛山地车英雄380真实使用评测，车很好，骑着很好，安装很方便，坐垫有点硬，坐一会儿就屁股痛。喜德盛山地车英雄380不错，车很大。

喜德盛山地车英雄380青春版真实使用感受，不想被骗看下这里 挺好骑的 弟弟考试后的奖励 客服小晴天很负责 感谢车装好了，喜德盛山地车英雄380青春版。

山地车右脚踏每踩到固定点（约12点方向）有哒哒异响？

单车异响是很难处理的，因为要排查非常多的部件，听你说的情况基本上出问题的机率是在右脚踏的机率大一点，可以检查一下脚踏有没有上紧，如果上紧了那么就换只右脚踏试试，只能这样一个一个方面去排除。如果换了右脚踏还有异响那么就有可能是中轴的问题了，毕竟浩盟的中轴出问题的机率是比较大的，也有可能是中轴没上紧，只能一步步排查了。

喜德盛黑客380是山地车吗?

按外观和结构来说是山地车。黑客380取代了之前的旭日300，但依然是很初级的定位，包括古董级的禧马诺SIS变速系统（21速），回弹避震效果很弱的避震前叉，不知名的油刹，很重的整车（在15公斤以上）。。。严格来说，国内市场售价2000左右这个线以下的都不是山地车，只不过徒有其表（比如捷安特ATX660、这个黑客380等，都没法越野，在马路上高速过减速带都会颠得手腕疼，脚踩不住脚踏）。山地车的设计、配置和骑行性能，都是针对崎岖、颠簸的路面以及在林道和山地间玩耍的（国内大片的人群骑山地车压马路——骑行圈称之为“山马”现象，在欧美，大人孩子骑山地车都是去郊野或山地车公园玩XC——即“越野”的）。。。

售价达到2000块（在欧美就是300美金一部），才具有山地车的主要功能和特性，可以在土路上流畅的跑，可以随便上下马路牙子和冲过减速带：

如果是通勤、游骑，基本跑铺装路面，则不要买山地车。即便是上万块的中高端山地车，也不适于压马路（整车重量高、轮胎粗大而导致滚阻和风阻大、耗体力、速度不高等等），应该骑“混合运动车”（按照具体配置不同，也有“平把公路车”、“城市运动车”的叫法；简单说可以看成是公路车和山地车的混合体，结合了公路车的轻量和高速，以及山地车的骑姿舒适——相对于菜腿都可以踩到时速35迈的公路车而言，时速只有20迈的山地车，骑姿不那么趴，比较舒适。混合车的时速一般人可以踩到25-30迈）。

迪卡侬的城市运动车 RIVERSIDE 120：很细的车架、细而大的轮子，整车10公斤（比同价位的山地车轻了5-6公斤）

混合运动车 RIVERSIDE 900，前叉是避震前叉。

捷安特 平把公路车 Escape R3

＝＝公路车＝＝

＝＝山地车＝＝

喜德盛英雄380油刹好使吗

喜德盛英雄380油刹好使。

按外观和结构来说是山地车。黑客380取代了之前的旭日300，但依然是很初级的定位，包括古董级的禧马诺SIS变速系统（21速），回弹避震效果很弱的避震前叉，不知名的油刹，很重的整车（在15公斤以上）。

在车把和车架上的固定位置是通用的，固定方式合格和螺丝也是通用规格。直接买油碟换上。

喜德盛入门山地车哪款性价比最高

1、旭日500

旭日系列是喜德盛最亲民的入门车，旭日500一般是在实体店出售，价格1099-1399不等。是旭日系列比较好的款式，前后双碟刹，26寸轮胎，17/15.5寸车架，3*7速禧玛诺变速系统。总体配置相比寨车还是高了很多。

2、旭日300

这款山地车网上售价899，实体店大概1000-1100。也是21速变速的系统，不过品牌是蓝图，铝合金车身，15.5寸车架，26寸胎，车身总重15千克左右。适合学生党的入门好车。这里说一句，买车尽量不要去网上，最好要去实体店买，不仅质量放心，维修也方便。

3、黑客600

这是喜德盛比较受欢迎的新款，车店里的黑客600卖的比较贵，要1600多。但是还是可以接受的。毕竟比一千多的寨车还是好太多了。27速变速系统，27.5的轮径，貌似越野通过能力有所加强。买车就要买大牌子的，至少弄个迪卡侬千里达什么的，也是极好的。

喜德盛黑客380上市时间

2019年。

黑客380取代了之前的旭日300，但依然是很初级的定位。

深圳市喜德盛自行车有限公司创建于1995年，是一家集设计、开发、生产、销售于一体的大型自行车及电动车企业，产品荣获中国名牌称号，XDS商标被评为中国驰名商标、广东省著名商标，公司荣获广东省优秀民营企业、深圳市高新技术企业、深圳市民营领军骨干企业等荣誉称号。