改装汽车音响主要是看你想听什么样的效果,人声,流行,低音。很多种类型,而音响品牌的不同侧重也不同,有的音质平稳,高音清澈,适合听人声,流行,有的低音强劲,适合DJ
劲爆一点的,看你个人风格吧
给你推荐几款,德国古登的声场喇叭,美国骇客的功放,意大利ESB
美国JL
哈曼卡顿,都是不错的音响
具体还是要看你自己
汽车音响Naim、瑞士、Burmester柏林之声这几个牌子音质好。
1、Naim
虽说Naim的年代并不久远,但它绝对算得上是英国的超级名牌,Naim并不像很多音响一样在外观设计上花很多功夫,它的外在十分低调朴实,但内里用料却都是最精良的,价格当然也比对手高出许多,Niam音响最常见的合作品牌就是宾利了。
2、瑞士
看到FM AcoustiCS是瑞士出品,有没有感觉到不妙?是的,如果说一块高端瑞士手表可以买一台家用轿车,那么FM AcoustiCS音响就足够买一台豪华轿车了。FM可谓是将瑞士制表的精密工艺和严格品控发挥得淋漓尽致,因其贵得离谱,市面上极其稀少,真算得上是土豪的专属了。
3、Burmester柏林之声
柏林之声的名号相信大家都有所听闻,它创立于1978年,并很快成为了高端音响的代表,除了扬声器之外,柏林之声的功率放大器、CD播放机、D/A解码器以及FM调谐器都是非常有名的,而这样严谨高端的音响,也只有奔驰、保时捷这样的豪华品牌能与之匹配了。
名列德国十大最受欢迎品牌之一。
德国蓝宝BLAUPUNKT,作为博世集团旗下的子品牌,长年名列德国十大最受欢迎品牌之一,更是入选德国百年品牌。公司在汽车音响新增了一款小型的功放产品GTA460,这款产品由于价格实惠,AB类的音质,主打专车专用无损安装。上市后受到广大终端店的好评。
博士汽车功放集成电路是SiC功率芯片和域控制器芯片。
电动汽车发展“芯”动力,碳化硅SiC,碳化硅会成为电动汽车未来发展的“芯”动力。这个“芯”,一方面是核心、很重要的意思,另外也是一个芯片的意思。
知识拓展:博世半导体产品主要有三大类。一块是MEMS,这是博世最大的半导体版块,包括惯性、角速度传感器;压力传感器,用于自动驾驶,安全气囊系统包括汽车动力系统、悬架等。
现如今,汽车音响的作用越来越大,人们越来越在意行车过程中的享受,更是有发烧友不惜花大价钱改装汽车音响.BOSE公司与各大汽车制造公司携手合作,开发了专用于汽车的各种原装高级立体声音乐系统,BOSE公司的OEM汽车音响系统被广泛应用于经过BOSE专门设计的世界顶级名牌汽车中,包括CADILLAC(卡迪拉克)、PORSCHE(保时捷)、MERCEDES-BENZ(梅赛德斯-奔驰)、ACURA(讴歌,本田旗下)、AUDI(奥迪)、MAZDA(马自达)、INFINITI(无限)、CHEVROLET(雪弗兰)、NISSAN(尼桑)等。目前,全世界有二十六个厂牌型号的高级轿车采用了BOSE汽车音响设备。 Harman Kardon,这个音响的公司是美国哈曼公司旗下的,也是一个著名的音响制造商。在克莱斯勒、宝马、福特、丰田等知名品牌汽车中也不难发现他的身影。旗下JBL, Harman Kardon, Infinity,相信很多音响发烧友都很了解西门子VDO。这个德国的品牌在汽车音响中也占有很重要的一部分份额。是一家年销售额84亿欧元的综合性跨国集团。国外是宝马BMW3系列、5系列,大众phaeton(辉腾),欧宝poel,雪铁龙citroen,雷诺renault的标准配置。国内则是上海大众,一汽大众,武汉神龙,上海通用,上汽奇瑞,金杯通用,长城汽车等车厂的标配。 其实日本牌子的汽车音响配置也是不错的,而且价钱也便宜,好象先锋,索尼,松下等等都是可以接受的,就看自己想配置怎么样的音响效果了.
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