喜德盛极速500配置是很高的。车架是使用X6超轻铝合金车架、SP一体式平焊技术、内管走线、隐藏式刹车,变速喜马诺30速DEORE变速系统牙盘为浩盟中空一体式牙盘,刹车彦豪高级系列灵敏度是很高的,安全性也是很强的。
喜德盛rs500公路车配置相当可以。
喜德盛rs500公路车车架采用T800超轻碳纤维破风车架,车把采用Branta铝合金轻量化破风弯把,把立采用铝合金3D锻造把立,让骑手骑车更快,手感更舒适。
20速的速别,可以自由切换速度,速捷10速卡式飞轮,让公路车加速更猛。
由10个零部件组成。
具体配置如下:车架是T800超轻碳纤维破风车架,变速把手是ShimanoTiagra4720油碟双控,前叉是一体锻造铝合金桶轴前叉,前变速器是ShimanoTiagra4700,腕组是公路车专用腕组,后变速器是ShimanoTiagra4700,车把是Branta铝合金轻量化破风弯把,飞轮是速捷10速卡式飞轮,把立是Branta铝合金3D锻造把立,链条是KMC10速链条,坐垫是公路车运动坐垫,齿盘是浩盟中空一体式齿盘50,34T,座管是Branta铝合金破风座管,车圈是Branta铝合金破风车圈,脚踏是公路车专用脚踏,轮胎是700乘25C公路外胎,速别是20速,前花鼓是24孔桶轴碟刹直拉培林花鼓。刹车器是公路车专用油压碟刹,后花鼓是24孔桶轴碟刹直拉培林花鼓。
配置如下:
刹车是台湾彦豪的gemini油碟(等级相当于shimano的deore级别油碟)。
牙盘是浩盟的xds定制版一体牙盘。
轮组是久欲培林轮组+威盟铝合金车圈。
变速套件是shimano deore m610 30速。
外胎是maxxis。
喜德盛传奇500是喜德盛品牌下的一款自行车。
传奇500可不止一个型号规格,现在还有个传奇500plus,275轮径的,其它配置更好价格更贵;atx777也分不同年款,同样配置不同价格也不一样。
要先看你的用途是否与车型定位相符,这两个车型都是xc用途的山地车,在不超范围使用的情况下质量当然都能有保证,如果是由于实际用途与设计定位不符造成的过度损耗当然不能算在质量问题里。
除此之外整车后期的质量还要靠使用者对器材的使用态度以及品牌车店所提供的完善的售后维护机制来保障,有的人用车从没想过维护或是不愿意在这方面花钱,只想着骑出问题了再去修或是换东西,这种态度车质量再好也耗不起。
售后方面这主要得看车店的专业技能水平和品牌的售后管理态度。
不管什么车或是什么零件,按照配件的设计维护周期进行保养调试能够大大延长其使用寿命和维持其最佳的性能状态,没有适当的维护不仅会磨损更快,也会让配件性能难以达到应有的水平,从而影响正常的骑行体验,由此造成的损耗当然也不是整车的质量问题。
配置
车架:XDS
铝合金
尺寸:26〃×16〃
18〃
车胎:CST
26"×1.95"山地胎
车圈:铝合金双层刀圈
花鼓:久裕铝合金花鼓
齿盘:铝合金牙盘24T×34T×42T
前变速器:Shimano
M190
后变速器:Shimano
M310
变速把:Shimano
EF51
24速
飞轮:Shimano
HG31
8速卡式
刹车:铝合金V刹
前叉:Suntour
XCT铝合金前叉,机械锁死
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